Аварии и их последствия
Каждый со мной согласится, что самое неприятное, что может произойти на дороге - это авария. Со всеми это случается, и со мной было не раз. Многие даже не знают что делать и как себя вести в такой момент. Для этого попробую рассказать несколько важных вещей, зная которые вам будет легче справится с такой ситуацией.
Например, страховка: чем она помогает и какие страховки существуют. Обязательная страховка покрывает всё, что связано с травмами у людей, пострадавших в аварии. Даже если вы виноваты в аварий, и у вас есть страховка - она работает и покроет медицинское обслуживание, и вам даже выплатят компенсацию за моральный и физический ущерб и за все материальные потери, связанные с лечением и уходом за пострадавшими. Обычно обязательную страховку делают на год, так дешевле, и на одного водителя так как на несколько водителей дороже на 25%. Поэтому, когда берете чужой мотоцикл не достаточно того, что он застрахован, необходима страховка на любого водителя, имеющего права (пункт 7). Для того, чтобы страховка работала, мотоцикл должен был пройти тест, это видно из документов, смотрите на даты. Эта страховка государственная, и цена определяется тоже государством, поэтому она должна быть одинаковой.
Существуют также дополнения к страховке (за дополнительную стоимость), которые покрывают материальный ущерб - ремонтируют все что пострадало во время аварий. Причем они могут и не покрывать ваш мотоцикл. Есть отдельная страховка на случай кражи и других повреждений. В общем, существует много видов страховок, у них много отличий - максимальная сумма выплаты, стоимость страховки и десятки пунктов и оговорок, в каких именно случаях работает страховка. Желательно в этом разбираться, так как страховка работает не всегда и покрывает не все, часто имеется также личное участие. Получить потом деньги тоже не просто.
Теперь о не менее важном: что делать в момент аварии. Если вы в состояний встать, то вы, как правило, сделаете это сами. И скорее всего снимите каску, в тяжелых авариях, когда могут быть повреждения черепной коробки, не советуют этого делать. Теперь оглянитесь и найдите остальных пострадавших, например пассажира или пешехода, у них больше всего шансов пострадать. Если таковых нет или они в порядке, то пора оценить ущерб мотоцикла. Для этого его стоит поднять и даже попробовать завести. Если у вас не хватает страховки или прав, то желательно уехать, иначе вам предстоит встреча с полицией и скорой помощью, которых, скорее всего, уже вызвали заботливые свидетели аварии. Если вы уехали с места аварий и никто на вас не пожаловался, то её как будто и не было. И теперь, если вы действительно плохо себя чувствуете, то можете обратится к медицинской помощи, но если вы скажете что вы пострадали в результате аварии на мотоцикле, то вам придется оплачивать все эти услуги, а если скажете что упали, например, с велосипеда, то за вас заплатит ваша больничная касса. Если у вас все документы в порядке, но вы виноваты в аварии, и особенно если вы новый водитель, то тоже не стоит ждать полицию, желательно всё решить без них, они за такие вещи очень любят отбирать права, особенно у новых водителей. Если вы на 100% не виноваты и у вас все документы в порядке, то попробуйте найти виноватого и записать все его данные: номер машины, прав, страховки, его телефон и адрес. Также очень важно записать координаты свидетелей, так как виноватый может все рассказать по другому, и сложно будет что либо доказать. В таком случае можно даже подождать полицию и скорую, жаловаться на все, что можно - голову, спину и шею. А вот убегать с места аварии в таком случае не стоит, так как те, кто скрываются с места аварии, как правило, автоматически теряют своё право на страховку.
После того, как вас выпустили с больницы, стоит заняться регистрацией аварии в полиции, без этого страховка никому ничего не платит. Если полиция была на месте аварии - это будет проще. В полицию вы должны принести все документы - оригиналы и ксерокопии - права, документы на мотоцикл, страховка, выписка с больницы. Нужно также заполнить небольшой бланк, где необходимо указать, как и где произошла авария, кто водители и кто пострадавший. Если вы новый водитель, и не хотите чтобы у вас забрали права, необходимо позаботится о том, чтобы доказать свою невиновность - если, например, вы упали из-за масла на дороге или ямы, то желательно иметь фотографии этих аномалий. Если все хорошо, то через пару недель вы получите письмо, что дело рассмотрено и закрыто, ну или не закрыто, если есть осложнения. В любом случае этого уже достаточно - вы относите копию письма в больничную кассу и в саму больницу и все их услуги будут оплачены.
Теперь самое интересное - компенсации. Они полагаются всем пострадавшим, записанным в полиции. Вы собираете все документы - к тому, что предъявляли в полиции необходимо добавить заключения всех врачей (для этого стоит сходить на прием), больничные листы, справку с работы что вы не работали, и не получили полную зарплату, три последние распечатки зарплаты и другие доказательства ваших убытков, вытекающих из аварии. Теперь дело за адвокатом: находите специалиста по авариям и компенсациям, и он пишет письмо в страховую компанию с требованием о компенсации. Иногда это длительный процесс, так как они хотят заплатить, как можно меньше, а вы получить побольше. Но в итоге можно получить кругленькую сумму, и это очень радует, особенно потому что к тому времени обычно уже ничего не болит (почти).
Теперь о том, кто будет чинить мотоцикл, если вы не виноваты. (Если у вас не было обязательной страховки, то вы виноваты.) Обычно чините вы, и потом пытаетесь получить возврат денег с тех кто причинил аварию. Если это другой водитель, то выбиваете деньги с него или его страховки, для этого необходимо обращаться к его страховому агенту. И если водитель признает свою вину то все просто: предъявляете счета по ремонту, и оценку ущерба, и вам должны вернуть все ваши затраты. А если водитель не сознается, то придется подавать жалобу в суд мелких исков. Там необходимо будет доказать что вы на 100% не виновны, если найдется и за вами небольшой грешок, то вы получите только часть суммы. Доказать всё будет не легко, ведь ваш противник доказывает абсолютно обратное, и кто из вас будет лучше подготовлен к суду, на его стороне и будет судья, помните: неправду тоже можно красиво преподнести, и судья запросто в это поверит, если конечно у вас нет доказательств обратного. Внимательно прочитайте, как ваш противник защищается, вы будете знать его версию, и приготовьтесь к её опровержению. Если виновата в аварии дорога, то можно получить деньги с муниципалитета, или тех кто привел дорогу в негодное состояние. Но не рассчитывайте на то, что это легко сделать.
В общем, авария - это очень неприятная ситуация, которая сопровождается волокитой и затратами. Поэтому вывод - ездить надо аккуратно, а нарушать правила - еще более аккуратно. И конечно, необходимо иметь обязательную страховку, многие ездят без нее, но очень немногие делают это без дополнительной затраты нервов, так как это большой риск. Если вы делаете аварию с пострадавшими без этой страховки, и вас находит полиция, то во первых вы лечитесь за свой счет и, конечно, не получаете никакой компенсации, всех же остальных лечит государство, и даже дает им компенсации, а потом вы оказываетесь ему должны, и даже тяжело представить, сколько. Сумма может получится астрономическая, настолько что вы будете не в состояний заплатить даже проценты, к которым она будет привязана. Поэтому то, что вы остались без прав, вас будет волновать намного меньше. А если докажут что вы сознавали, что ваше поведение может привести к жертвам, то ещё сможете оказаться в тюрьме.
Поэтому для тех кто без страховок - не берите пассажиров и очень внимательно с пешеходами, хоть вообще по городу не ездите. С пешеходами, кстати, не все так просто, например, вы будите виноваты даже если сбили пешехода не на переходе, если вы его видели. Единственное спасение: сказать что вы не видели его - вас ослепила другая машина, он вышел из-за автобуса или другого прикрытия. Вы не представляете какая это разница: даже если вы насмерть задавили бабушку, выскочившую из-за грузовика, то вы можете вообще оказаться без наказания, если вы ее не видели, ехали по правилам и со всеми документами. Но если видели и это явно, например на трассе, где не было грузовика, то у вас очень серьезные проблемы - забудьте про права на ближайшие пару лет и готовьте много денег адвокатам.
Я не хочу всех пугать, просто хочу помочь тем, кто не знает, ведь незнание закона не освобождает от ответственности, так лучше его знать.
Если есть дополнения или вопросы (я написал только самые важные вещи, которые вспомнил), то советую обсудить это на форуме, это может помочь многим - не ленитесь. Чем меньше аварий и чем меньше от них последствий, тем больше людей будут продолжать ездить.
Обсуждения, дополнения и вопросы по статье на Форуме.
